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Accesorios: Shimano, el complemento perfecto
Octubre 11 de 2007

De poco serviría tener una bicicleta con marco de carbono tan liviano como una pluma, si los componentes adicionales como cambios, frenos, y palancas no fueran lo suficientemente confiables. No es casualidad por lo tanto, que la mayoría de equipos profesionales de ciclismo incluyan en su presupuesto el kit Dura-Ace de la tradicional marca japonesa Shimano.

La empresa fue creada en 1921 por el japonés Shozaburo Shimano, quien se dedicaba a crear piñones de acero en la ciudad de Osaka. Con el tiempo se fue especializando en los componentes para ciclismo, que son lo que realmente hacen costosa una bicicleta.

Shimano logró diferenciarse de su más cercana competidora, la italiana Campagnolo, al centrarse no en la fabricación de bicicletas completas, sino de accesorios livianos y funcionales.

En 1956 introdujeron el primer sistema de cambio de velocidades. Luego, en 1985 evolucionaron al sistema de cambios con las manos, y en 1990 introdujeron el manubrio con frenos y cambios integrados para bicicletas de montaña.

El grupo Shimano Dura-Ace es el grupo completo de más alta gama para la práctica de ciclismo en carretera de la compañía Shimano. El nombre Dura-Ace proviene de la combinación de las palabras Dura, por el Duraluminio, nombre comercial de la aleación de aluminio que utilizó en el primer grupo, y de la palabra inglesa Ace, que traducido en el contexto significaría el mejor.

El primer grupo Dura-Ace en salir al mercado data de 1973. Desde esta fecha hasta la actualidad, sufrió numerosos cambios. En 1978 nace la serie EX, incorporando como novedad el nuevo buje trasero de Shimano. En 1980 nacería la serie Shimano AX, con grandes mejoras aerodinámicas. En 1984 nacería la serie Shimano 7400. Después saldría a la luz la serie Shimano 7700 de nueve velocidades, que data de 1996. Desde el año 2004 se comercializa la serie Shimano 7800 de diez velocidades.

Con información de Wikipedia y cyclingnews.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 


Detalle del cassette de cambios trasero 12-25T de Shimano // cyclingnews.com
 

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